{"id":11133207,"date":"2015-11-19T12:09:27","date_gmt":"2015-11-19T12:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/?p=11133207"},"modified":"2015-11-23T13:26:21","modified_gmt":"2015-11-23T13:26:21","slug":"investigadores-de-la-upo-estudian-la-capacidad-de-decision-al-volante-de-las-personas-con-dano-cerebral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/ciencia\/2015\/11\/investigadores-de-la-upo-estudian-la-capacidad-de-decision-al-volante-de-las-personas-con-dano-cerebral\/","title":{"rendered":"Investigadores de la UPO estudian la capacidad de decisi\u00f3n al volante de las personas con da\u00f1o cerebral"},"content":{"rendered":"
\"Jos\u00e9<\/a>
Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez Medina (tercero por la derecha) junto a los miembros del Laboratorio de Psicolog\u00eda Aplicada de la UPO<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando conducimos tenemos que tomar decisiones constantemente: \u00bfpodemos adelantar, tenemos que acelerar o frenar? \u00bfNos da tiempo a pasar el sem\u00e1foro? Todas estas decisiones requieren que activemos nuestras capacidades mentales (atenci\u00f3n, memoria de trabajo, autocontrol) y que controlemos nuestras emociones. Dependiendo de c\u00f3mo lo hagamos tomaremos m\u00e1s riesgos en nuestra conducci\u00f3n. Riesgos que pueden estar m\u00e1s o menos bajo nuestro control.<\/p>\n

Investigadores del Laboratorio de Psicolog\u00eda Aplicada de la Universidad Pablo de Olavide, de Sevilla, dirigido por Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez Medina, elaboran el estudio \u201cToma de decisiones en la conducci\u00f3n\u201d<\/strong> en personas con da\u00f1o cerebral adquirido, con la ayuda de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> y la colaboraci\u00f3n de la asociaci\u00f3n DACE<\/a>.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n del Laboratorio de Psicolog\u00eda Aplicada de la Universidad Pablo de Olavide de Sevilla estudia con detalle las decisiones que tomamos cuando estamos al volante y qu\u00e9 factores de car\u00e1cter psicol\u00f3gico entran en juego: emociones, atenci\u00f3n, toma de riesgo, etc. Para llevar a cabo el estudio, el Laboratorio de la UPO cuenta con un avanzado simulador de conducci\u00f3n que plantea situaciones de conducci\u00f3n simulada por autopista en la que hay que ir tomando decisiones para lograr llegar a destino.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n est\u00e1 siendo realizada a un total de 40 personas con Da\u00f1o Cerebral Adquirido de la asociaci\u00f3n DACE con el fin de lograr datos relevantes para saber si una persona con un da\u00f1o cerebral toma las decisiones correctas cuando est\u00e1 frente al volante. Comprender el modo en el que los conductores toman las decisiones cuando conducen, el modo en que centran su atenci\u00f3n, el papel que juegan sus emociones, todo ello ayudar\u00e1 a desarrollar pol\u00edticas de educaci\u00f3n y seguridad vial.<\/p>\n

\u201cContamos con evidencias que muestran que las personas que han sufrido da\u00f1o cerebral por traumatismo craneoencef\u00e1lico tienden a valorar de un modo desajustado los riegos en la toma de decisiones, mostrando dificultades para valorar los beneficios de las decisiones a largo plazo y con una marcada tendencia a buscar resultados a corto plazo\u201d, se\u00f1ala Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez Medina. Sin embargo estos datos se han generado en situaciones de laboratorio con pruebas experimentales.<\/p>\n

\"SimuladorEn esta investigaci\u00f3n han desarrollado un escenario simulado de conducci\u00f3n<\/strong> en el que personas con o sin da\u00f1o cerebral deben tomar decisiones a la hora de llegar a un destino, teniendo que optar por caminos m\u00e1s lentos pero con menos obst\u00e1culos u otros con menores restricciones de velocidad pero con m\u00e1s tr\u00e1fico. \u201cEn esta situaci\u00f3n simulada podremos evaluar las preferencias en la toma de decisiones de los participantes con y sin da\u00f1o cerebral. Un aportaci\u00f3n importante del proyecto es que, junto con la toma de decisiones, valoramos las reacciones emocionales de los participantes cuando toman la decisi\u00f3n y cuando obtienen diferentes resultados en funci\u00f3n de la misma\u201d, afirma el investigador.<\/p>\n

Aunque no sea objetivo espec\u00edfico del proyecto, este estudio permitir\u00e1 avanzar en el desarrollo de pruebas espec\u00edficas que permitan valorar de un modo ajustado si una persona con un determinado nivel de da\u00f1o cuenta con las condiciones adecuadas para volver a conducir de un modo seguro para \u00e9l y para el resto de los usuarios de las carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Investigadores del Laboratorio de Psicolog\u00eda Aplicada de la Universidad Pablo de Olavide, de Sevilla, dirigido por Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez Medina, elaboran el estudio \u201cToma de decisiones en la conducci\u00f3n\u201d en personas con da\u00f1o cerebral adquirido, con la ayuda de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y la colaboraci\u00f3n de la asociaci\u00f3n DACE.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[56,734,207,142,218,751],"class_list":["post-11133207","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciencia","tag-investigacion","tag-investigadores","tag-laboratorio","tag-psicologia","tag-salud","tag-seguridad-vial"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11133207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11133207"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11133207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11175147,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11133207\/revisions\/11175147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11133207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11133207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11133207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}