{"id":27467529,"date":"2018-07-19T12:01:10","date_gmt":"2018-07-19T12:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/?p=27467529"},"modified":"2018-07-19T12:01:10","modified_gmt":"2018-07-19T12:01:10","slug":"las-chanclas-ponen-al-descubierto-el-lado-oscuro-de-la-globalizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/theconversation\/2018\/07\/las-chanclas-ponen-al-descubierto-el-lado-oscuro-de-la-globalizacion\/","title":{"rendered":"Las chanclas ponen al descubierto el lado oscuro de la globalizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
\"File
SunCity\/Shutterstock<\/a><\/span> <\/figcaption><\/figure>\n

Caroline Knowles<\/a>, Goldsmiths, University of London<\/a><\/em><\/span><\/p>\n

Cuando haga las maletas para irse de vacaciones, no olvide meter las chanclas y tratarlas con respeto: es posible que hayan viajado m\u00e1s que usted y que hayan presenciado cosas que no puede ni imaginarse. Las chanclas pueden parecer sencillas y baratas, pero son parte de una historia m\u00e1s grande y complicada.<\/p>\n

Las chanclas son el calzado m\u00e1s vendido<\/a> del mundo, incluso por delante de las zapatillas de deporte. Se fabrican por miles de millones al a\u00f1o, a menudo en peque\u00f1as f\u00e1bricas de China. La venta de chanclas aumenta a la par que la poblaci\u00f3n mundial. Aunque mil millones de personas en el mundo a\u00fan andan descalzas, en el sur del planeta son el primer contacto con el mundo del calzado.<\/p>\n

Para muchas personas probablemente no son m\u00e1s que un calzado para la playa, pero en algunos lugares son un calzado muy preciado para su uso diario. Las chanclas tambi\u00e9n cuentan historias sobre c\u00f3mo funciona realmente la globalizaci\u00f3n sobre el terreno, tal y como descubr\u00ed al seguirlas a lo largo de lo que llamo \u00abel rastro de las chanclas<\/a>\u00bb.<\/p>\n

\"\"
Fabricando chanclas.<\/span>
\n\u00a9 Michael Tan<\/span><\/span>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

Las chanclas son de pl\u00e1stico, por lo que su historia comienza en la econom\u00eda de los hidrocarburos, en los campos petrol\u00edferos de Oriente Medio. La materia prima a partir de la que se fabrican la extraen los trabajadores migrantes de Siria y del sur de la India, que viven en campamentos en el desierto y que trabajan en plataformas de perforaci\u00f3n durante turnos de doce horas bajo un calor abrasador.<\/p>\n

Algunos de los productos petroqu\u00edmicos que se extraen del crudo se transforman en peque\u00f1os gr\u00e1nulos de pl\u00e1stico en las enormes f\u00e1bricas desiertas de la ciudad surcoreana de Daesan, un importante centro que produce a nivel mundial los componentes a partir de los que se fabrican todo tipo de pl\u00e1sticos. Esos gr\u00e1nulos los fabrican equipos de trabajadores petroqu\u00edmicos que recorren la f\u00e1brica para controlar la maquinaria que manejan a distancia desde los ordenadores.<\/p>\n

Los gr\u00e1nulos de pl\u00e1stico los compran millones de peque\u00f1as y medianas f\u00e1bricas de chanclas de todo el mundo agrupadas en lugares donde la mano de obra es barata (como Vietnam y diferentes zonas del \u00c1frica subsahariana). Los emigrantes rurales las fabrican en el sudeste de China, en peque\u00f1as f\u00e1bricas de aldeas industriales que surgen entre las zonas de cultivo. Los residuos pl\u00e1sticos se amontonan por el campo como monta\u00f1itas de color rosa y azul. Pero cuando China aument\u00f3 de forma gradual la cadena de valor, la producci\u00f3n se desplaz\u00f3 a otros lugares y determin\u00f3 la vida de otros trabajadores que viven en la misma precariedad.<\/p>\n

\"\"
Recortes de chanclas.<\/span>
\n\u00a9 Michael Tan<\/span>, Author provided<\/span><\/span>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

Distribuci\u00f3n de chanclas<\/h2>\n

El mercado m\u00e1s grande de chanclas se encuentra en los pa\u00edses con rentas bajas. Etiop\u00eda, un estado sin litoral del este de \u00c1frica, es uno de los mayores consumidores<\/a> de chanclas baratas. Segu\u00ed los contenedores de chanclas desde la costa de la regi\u00f3n de Somalilandia y por la frontera de Etiop\u00eda y descubr\u00ed que muchas de las rutas de las chanclas se dise\u00f1an para evadir los impuestos de importaci\u00f3n.<\/p>\n

Una matriz cambiante de contrabandistas muy especializados mueve estos contenedores asumiendo un gran riesgo personal. Cuando llegan al Mercato, el gran mercado central de Ad\u00eds Abeba, las chanclas de contrabando y las importadas de forma legal son indistinguibles, salvo por su precio: las de contrabando son m\u00e1s baratas y atraen a una poblaci\u00f3n que vive con esmero de unos recursos escasos.<\/p>\n

La historia de las chanclas termina, o eso pensaba yo, en un vertedero llamado Koshe, en las afueras de Ad\u00eds Abeba. All\u00ed habl\u00e9 con algunos de los doscientos \u00abescarbadores\u00bb, como se hacen llamar, que recogen materiales de desecho, como metal, madera y pl\u00e1stico, que se puedan vender a plantas de reciclaje. A nivel visual, el lugar es espectacular: inmenso y lleno de restos en descomposici\u00f3n de colores apagados junto a los escarbadores, vestidos con los mismos colores oscuros, que se funden con ese paisaje.<\/p>\n

\"\"
Vertedero de Koshe.<\/span>
\n\u00a9 Caroline Knowles<\/span>, Author provided<\/span><\/span>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

A medida que llegan los camiones de diferentes partes de la ciudad y descargan su cargamento, se produce una intensa lucha entre escarbadores para conseguir las mejores piezas. Los escarbadores interpretan la geograf\u00eda de la ciudad a partir de los barrios que producen la basura: Bole, con sus centros comerciales de lujo, produce algunos de los mejores residuos y provoca las luchas m\u00e1s feroces. Muchas veces, las chanclas de pl\u00e1stico que no se pueden reciclar acabar\u00e1n tiradas en la basura durante m\u00e1s de cien a\u00f1os antes de que se descompongan.<\/p>\n

Este rastro de las chanclas da sentido a una imagen desconocida de la globalizaci\u00f3n como un mosaico ad hoc<\/em> de las conexiones cambiantes entre vidas y formas de salir adelante, en lugar del funcionamiento fluido de las cadenas productivas mundiales en el que nos han hecho creer. La conexi\u00f3n entre contrabandistas, trabajadores prescindibles, recolectores de basura y los consumidores m\u00e1s pobres: esta es una de las historias m\u00e1s oscuras de la globalizaci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Mapa del viaje de las chanclas.<\/span>
\n\u00a9 Caroline Knowles<\/span>, Author provided<\/span><\/span>
\n<\/figcaption><\/figure>\n

Un ep\u00edlogo desolador<\/h2>\n

Pero, como descubr\u00ed despu\u00e9s, el rastro no termina ah\u00ed. La basura no es solo material inerte descartado, sino un agente activo para la construcci\u00f3n del futuro.<\/p>\n

Las cosas se pusieron a\u00fan m\u00e1s feas de lo que podr\u00eda haber imaginado el a\u00f1o pasado, cuando Koshe, el vertedero a las afueras de Ad\u00eds Abeba, se derrumb\u00f3, lo que provoc\u00f3 la muerte de m\u00e1s de 113 personas<\/a> y muchas m\u00e1s resultaron heridas. Las causas del derrumbe a\u00fan est\u00e1n por determinar. El lugar se hab\u00eda cerrado en 2016 para dar paso a plantas de reciclaje privadas m\u00e1s grandes, pero se reabri\u00f3 brevemente en el momento de la cat\u00e1strofe debido al malestar con las indemnizaciones y con el impacto de las nuevas plantas en la agricultura.<\/p>\n

Esta situaci\u00f3n forma parte de una historia m\u00e1s grande. La ciudad de Ad\u00eds Abeba est\u00e1 creciendo y, seg\u00fan lo hace, va absorbiendo las zonas de cultivo. El plan de ordenaci\u00f3n de la ciudad, que se ha aplicado de forma m\u00e1s agresiva desde finales de 2015, es nefasto para las personas que viven en las mismas condiciones de precariedad que los escarbadores. Sus asentamientos irregulares y su agricultura de subsistencia se encuentran en un terreno que se est\u00e1 vendiendo a constructores para edificar viviendas de lujo. A medida que la ciudad se expande, los terrenos marginales adquieren valor.<\/p>\n

Etiop\u00eda tiene una de las econom\u00edas con un crecimiento m\u00e1s acelerado del mundo. Se estima que ha crecido entre un 7 % y un 10 % al a\u00f1o desde el cambio de milenio. Sin embargo, los expertos informan de que esto no ha reducido los niveles de pobreza. El 33,5 % de los et\u00edopes a\u00fan viven en condiciones de extrema pobreza. El gobierno, al vender las zonas de cultivo a constructores para obtener beneficio privado, acaba con las escasas oportunidades con las que subsisten las poblaciones m\u00e1s pobres. Las viviendas de lujo para los et\u00edopes adinerados tienen su coste para los pobres.<\/p>\n

Rastrear un trozo de pl\u00e1stico chino que supone un primer paso en el mundo del calzado para los pobres me llev\u00f3 a un panorama de empobrecimiento y desplazamiento. As\u00ed que trate sus chanclas de la playa con respeto. Son mucho m\u00e1s de lo que ve a simple vista.<\/p>\n

\"The
\nCaroline Knowles<\/a>, Professor of Sociology, Goldsmiths, University of London<\/a><\/em><\/span><\/p>\n

Este art\u00edculo fue publicado originalmente en The Conversation<\/a>. Lea el original<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando haga las maletas para irse de vacaciones, no olvide meter las chanclas y tratarlas con respeto: es posible que hayan viajado m\u00e1s que usted y que hayan presenciado cosas que no puede ni imaginarse. Las chanclas pueden parecer sencillas y baratas, pero son parte de una historia m\u00e1s grande y complicada. | Caroline Knowles (The Conversation)<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":27468683,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5390],"tags":[],"class_list":["post-27467529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-theconversation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27467529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27467529"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27467529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27468685,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27467529\/revisions\/27468685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27468683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27467529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27467529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27467529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}