{"id":30891104,"date":"2026-05-14T06:22:58","date_gmt":"2026-05-14T04:22:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/?p=30891104"},"modified":"2026-05-20T11:10:08","modified_gmt":"2026-05-20T09:10:08","slug":"reapertura-carril-bici-conecta-sevilla-campus-upo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/comunidad\/2026\/05\/reapertura-carril-bici-conecta-sevilla-campus-upo\/","title":{"rendered":"El carril bici que conecta Sevilla con la Universidad Pablo de Olavide vuelve a estar operativo tras las obras de mejora"},"content":{"rendered":"
\"Carril<\/a>
El carril bici junto al edificio Alexander von Humboldt<\/figcaption><\/figure>\n

Tras la finalizaci\u00f3n de las obras de conservaci\u00f3n y mejora del carril bici que conecta el campus de la Universidad Pablo de Olavide con la ciudad de Sevilla, esta v\u00eda ciclista vuelve a estar plenamente operativa para la comunidad universitaria y para el conjunto de usuarios y usuarias que se desplazan entre Sevilla, Dos Hermanas y Alcal\u00e1 de Guada\u00edra<\/strong>.<\/p>\n

\"Carril<\/a>La intervenci\u00f3n, competencia del Ayuntamiento de Sevilla, ha sido coordinada con la UPO a trav\u00e9s del Vicerrectorado de Infraestructuras y Sostenibilidad. El tramo acondicionado cuenta con una longitud de 2,27 kil\u00f3metros y conecta el campus universitario con la Red de V\u00edas Ciclistas de Sevilla<\/strong>, constituyendo una infraestructura clave para favorecer una movilidad m\u00e1s saludable y sostenible en el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n

Las obras, financiadas por la Uni\u00f3n Europea a trav\u00e9s de los fondos Next Generation EU<\/em><\/strong>, en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, comenzaron el 1 de octubre de 2025. Los trabajos han incluido la ejecuci\u00f3n de un sistema de recogida de aguas pluviales y bombeo a la red de saneamiento en el paso inferior bajo el ferrocarril y el metro, as\u00ed como la renovaci\u00f3n y mejora del pavimento<\/strong>, incluida la pasarela sobre la SE-30 y el puente sobre el Guada\u00edra.<\/p>\n

La actuaci\u00f3n tambi\u00e9n ha contemplado la instalaci\u00f3n de aparcabicicletas, un contador de usuarios y un kit de mantenimiento y reparaci\u00f3n de bicicletas situado en el paso inferior bajo el metro<\/strong>. Estas mejoras tratan de reforzar las condiciones de uso de esta v\u00eda ciclista y facilitar los desplazamientos en bicicleta hacia el campus UPO as\u00ed como una movilidad m\u00e1s sostenible en el \u00e1rea metropolitana de Sevilla.<\/p>\n

\"Kit<\/a>
Kit de mantenimiento y reparaci\u00f3n de bicicletas situado en el paso bajo el Metro<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La v\u00eda ciclista, de 2,27 kil\u00f3metros, enlaza el campus con la red de carriles bici de Sevilla y refuerza la movilidad sostenible en el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":30891109,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[5842],"tags":[621,2897,5613,618,3425,832],"class_list":["post-30891104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunidad","tag-ayuntamiento-de-sevilla","tag-bicicletas","tag-campus-upo","tag-infraestructuras","tag-movilidad-sostenible","tag-sostenibilidad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30891104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30891104"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30891104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30891112,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30891104\/revisions\/30891112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30891109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30891104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30891104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30891104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}