{"id":6822045,"date":"2014-11-19T12:15:52","date_gmt":"2014-11-19T12:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/?p=6822045"},"modified":"2014-11-21T08:29:08","modified_gmt":"2014-11-21T08:29:08","slug":"la-upo-ya-cuenta-con-un-coche-electrico-para-el-mantenimiento-del-campus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/institucional\/2014\/11\/la-upo-ya-cuenta-con-un-coche-electrico-para-el-mantenimiento-del-campus\/","title":{"rendered":"La UPO ya cuenta con un coche el\u00e9ctrico para el mantenimiento del campus"},"content":{"rendered":"
\"El<\/a>
El rector y el director de la zona sur del grupo Eulen presentan el veh\u00edculo que supone un paso m\u00e1s en el uso de energ\u00edas no contaminantes en la Olavide<\/figcaption><\/figure>\n

El rector de la Universidad Pablo de Olavide, \u00a0Vicente Guzm\u00e1n Fluja<\/strong>, y el director de la zona sur del Grupo Eulen<\/strong>, Eduardo S\u00e1nchez Tom\u00e9<\/strong>, han presentado hoy en la UPO un veh\u00edculo ecol\u00f3gico, cien por cien el\u00e9ctrico, para las tareas de mantenimiento llevadas a cabo en el campus<\/strong>.<\/p>\n

Dentro del marco que establece el Plan Estrat\u00e9gico 2014-2016 de la Universidad Pablo de Olavide de Sevilla, en pro del fomento del uso de energ\u00edas no contaminantes en el campus (l\u00edneas de actuaci\u00f3n 6.2.4 y 6.2.5. del Plan Estrat\u00e9gico), el \u00e1rea de Infraestructuras, Mantenimiento y Eficiencia Energ\u00e9tica, dependiente de la Direcci\u00f3n General de Infraestructuras\u00a0 y Espacios, y la\u00a0 empresa Eulen han llegado a un acuerdo por el cual se\u00a0 pone a disposici\u00f3n del personal de mantenimiento\u00a0 de la UPO un veh\u00edculo ecol\u00f3gico cien por cien el\u00e9ctrico,\u00a0 con cero por ciento de emisiones de gases CO2 a la atm\u00f3sfera, que ofrece una autonom\u00eda real de 170 kil\u00f3metros en un uso normal.<\/p>\n

Con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de estas caracter\u00edsticas, el ahorro por consumo es del cincuenta por ciento, ya que con 2,5 euros de coste de tarifa el\u00e9ctrica se puede circular 100 kil\u00f3metros, en cambio, circular una distancia equivalente con un veh\u00edculo convencional de gasoil, que gaste 3,8 litros a los 100 kil\u00f3metros, costar\u00eda unos 5,25 euros.<\/p>\n

Asimismo, el \u00e1rea de Infraestructuras, Mantenimiento y Eficiencia Energ\u00e9tica de la UPO tambi\u00e9n ha llegado a un acuerdo con la empresa Circutor de eficiencia energ\u00e9tica dentro del convenio de colaboraci\u00f3n firmado con la UPO en el a\u00f1o 2010, para la\u00a0 cesi\u00f3n del primer punto de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la UPO<\/strong>, que ser\u00e1 supervisado por el Sistema de Gesti\u00f3n de Instalaciones y Eficiencia Energ\u00e9tica (Power Studio).<\/p>\n

La Universidad Pablo de Olavide es l\u00edder en la gesti\u00f3n de eficiencia energ\u00e9tica y de instalaciones, gracias al control en tiempo real del consumo energ\u00e9tico y la monitarizaci\u00f3n de las instalaciones del campus. Por ello, la UPO ha sido reconocida con varios galardones como el Premio las Buenas Pr\u00e1cticas de Gesti\u00f3n Interna que se enmarca dentro de los Premios a la Calidad e Innovaci\u00f3n en la Gesti\u00f3n P\u00fablica 2012, concedidos por el Ministerio de Hacienda y Administraciones P\u00fablicas o haber quedado finalista en la primera edici\u00f3n de los enerTIC Awards a la innovaci\u00f3n y las mejores pr\u00e1cticas en el uso de las TIC para la mejora de la eficiencia y sostenibilidad energ\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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