{"id":9716558,"date":"2015-05-25T07:03:51","date_gmt":"2015-05-25T07:03:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/?p=9716558"},"modified":"2015-05-26T12:33:11","modified_gmt":"2015-05-26T12:33:11","slug":"la-upo-envia-a-la-junta-un-avance-de-su-futuro-plan-de-ordenacion-y-desarrollo-del-campus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/institucional\/2015\/05\/la-upo-envia-a-la-junta-un-avance-de-su-futuro-plan-de-ordenacion-y-desarrollo-del-campus\/","title":{"rendered":"La UPO env\u00eda a la Junta un avance de su futuro plan de ordenaci\u00f3n y desarrollo del campus"},"content":{"rendered":"
\"Cobra<\/a>
Cobra especial importancia la idea de un complejo sostenible y amable para peatones y ciclistas<\/figcaption><\/figure>\n

La Universidad Pablo de Olavide de Sevilla ha enviado a la Junta de Andaluc\u00eda, conforme al procedimiento que establece la ley, un avance de su plan de ordenaci\u00f3n del campus<\/strong> para desarrollar futuras actuaciones de infraestructuras y acometer las obras planeadas en base a un esquema predeterminado, en el que cobra especial importancia la idea de un complejo sostenible y amable para peatones y ciclistas.<\/p>\n

La UPO ha remitido a la Junta un avance del informe de impacto ambiental y del plan, mientras que la informaci\u00f3n completa se remitir\u00e1 a la Administraci\u00f3n andaluza cuando \u00e9sta d\u00e9 el visto bueno a lo enviado. La propuesta total de crecimiento es de 211.000 metros cuadrados.<\/strong> Se trabaja con el objetivo \u00faltimo de crear una gran arteria perimetral que rodee todo el campus, con un conjunto de aparcamientos a lo largo de esta v\u00eda exterior, al objeto de que, sin restringir el paso de veh\u00edculos a motor, entre el menor n\u00famero posible. Concretamente, la previsi\u00f3n es la de habilitar unas 6.000 plazas de parking, una por cada 65 metros cuadrados construidos, con unas 13 bolsas de estacionamiento vinculadas a la ronda exterior, con 4.620 plazas en superficie y tres \u201chubs\u201d de 450 plazas cada uno. Se pretende, por otra parte, reformar la avenida principal al objeto de reducir el impacto de la circulaci\u00f3n rodada, manteniendo el 60 por ciento de las v\u00edas preexistentes.<\/p>\n

Siendo el de la movilidad un elemento importante, no es el \u00fanico que contempla un plan cuyo concurso p\u00fablico gan\u00f3 el estudio de arquitectos Eddea<\/strong> en 2011, y que ahora ha sido retomado por el equipo de gobierno de la UPO. La formulaci\u00f3n por parte de la Consejer\u00eda de Medio Ambiente y Ordenaci\u00f3n del Territorio de la Junta de Andaluc\u00eda del Plan de Ordenaci\u00f3n Intermunicipal de la UPO, instrumento urban\u00edstico con el que se cuenta por la peculiar ubicaci\u00f3n del campus -que pertenece a tres t\u00e9rminos municipales-, es un paso fundamental para este proceso. Hasta ahora se hab\u00eda venido trabajando con tres planes especiales, uno por cada municipio en el que se asienta la Olavide -Sevilla, Dos Hermanas y Alcal\u00e1 de Guada\u00edra-, si bien ahora se ha producido un cambio de instrumento administrativo. No obstante, el objetivo de la UPO es seguir contando con los ayuntamientos.<\/p>\n

De esta manera, el documento contempla un campus con una gran zona verde circundante y central<\/strong> que en ning\u00fan caso ser\u00eda una pradera vac\u00eda, sino que se dotar\u00eda de contenidos acordes con la idea de sostenibilidad, como usos deportivos o bot\u00e1nicos. En esta zona verde se intentan integrar los edificios presentes y futuros.<\/p>\n

En el plan, a largo plazo y en funci\u00f3n de la disponibilidad presupuestaria en el caso de las nuevas construcciones, se mantienen el 80 por ciento de las infraestructuras y la idea de un campus \u00fanico, aunque con diferentes \u00e1reas de expansi\u00f3n administrativa, docente y de investigaci\u00f3n. De esta manera, con una situaci\u00f3n de partida total de 140 hect\u00e1reas, se prev\u00e9n cinco sectores:<\/strong> el primero, de 116.000 metros cuadrados, que abarca la galer\u00eda de edificios docentes, un \u00e1mbito ya consolidado en el que no se producir\u00eda ning\u00fan recrecimiento del volumen de construcci\u00f3n; otros dos sectores para la investigaci\u00f3n y los servicios, parcialmente desarrollados y donde habr\u00eda un crecimiento total de unos 95.000 metros cuadrados; y otros dos, uno nuevo docente -para posibles nuevas titulaciones- y otro tecnol\u00f3gico, que est\u00e1n libres, con una edificabilidad actual de cero. La propuesta total de ordenaci\u00f3n ser\u00eda as\u00ed de unas 85 hect\u00e1reas.<\/p>\n

La UPO se enclava a once kil\u00f3metros del n\u00facleo urbano de Sevilla, en un \u00e1rea periurbana al sureste de la capital, junto a la vega del r\u00edo Guada\u00edra, en la confluencia de los t\u00e9rminos municipales de Sevilla (475.708 metros cuadrados), Dos Hermanas (773.748 metros cuadrados) y Alcal\u00e1 de Guada\u00edra (156.027 metros cuadrados), entre la autov\u00eda A-376, el r\u00edo Guada\u00edra y el Canal de riego del Bajo Guadalquivir. La citada universidad ocupa las instalaciones que en su d\u00eda pertenecieron a la antigua Universidad Laboral, complejo singular planteado como un concepto de formaci\u00f3n accesible orientado al mercado profesional de la Espa\u00f1a de los 50 y 60.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Universidad Pablo de Olavide ha enviado a la Junta de Andaluc\u00eda, conforme al procedimiento que establece la ley, un avance de su plan de ordenaci\u00f3n del campus para desarrollar futuras actuaciones de infraestructuras y acometer las obras planeadas en base a un esquema predeterminado, en el que cobra especial importancia la idea de un complejo sostenible y amable para peatones y ciclistas.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[767,107,2396,234,618,2395,1056,2394,161,832,604],"class_list":["post-9716558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-institucional","tag-alcala-de-guadaira","tag-campus","tag-campus-sostenible","tag-dos-hermanas","tag-infraestructuras","tag-junta-de-andalcia","tag-movilidad","tag-plan-de-ordenacion","tag-sevilla","tag-sostenibilidad","tag-transportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9716558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9716558"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9716558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9724118,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9716558\/revisions\/9724118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9716558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9716558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.upo.es\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9716558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}