{"id":48534,"date":"2025-06-25T13:18:26","date_gmt":"2025-06-25T11:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.upo.es\/formacionpermanente\/?p=48534"},"modified":"2025-07-23T13:22:05","modified_gmt":"2025-07-23T11:22:05","slug":"el-gobierno-y-facua-debaten-sobre-las-practicas-abusivas-de-las-aerolineas-para-los-pasajeros-en-los-cursos-de-la-upo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.upo.es\/formacionpermanente\/el-gobierno-y-facua-debaten-sobre-las-practicas-abusivas-de-las-aerolineas-para-los-pasajeros-en-los-cursos-de-la-upo\/","title":{"rendered":"El Gobierno y Facua debaten sobre las pr\u00e1cticas \u00ababusivas\u00bb de las aerol\u00edneas para los pasajeros en los cursos de la UPO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uno de los Cursos de Verano de la Pablo de Olavide (UPO) en Carmona llamado &#8216;Transporte a\u00e9reo y viajeros: aerol\u00edneas, equipajes, cancelaciones y otras aventuras&#8217;, en el que representantes del Gobierno de Espa\u00f1a y Facua han abordado las pol\u00edticas \u00ababusivas\u00bb de las aerol\u00edneas sobre los consumidores. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta jornada ha contado con la participaci\u00f3n de la presidenta de Facua-Consumidores en Acci\u00f3n y vicepresidenta de la Fundaci\u00f3n Facua para la Cooperaci\u00f3n Internacional y el Consumo Sostenible, Olga Ruiz, y con el director general de Consumo del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Daniel Arribas. Concretamente han realizado una conferencia titulada &#8216;Multa de 179 millones por cobrar el equipaje de mano: \u00bfLas aerol\u00edneas est\u00e1n por encima del bien y del mal?&#8217;, d\u00f3nde Ruiz ha iniciado su intervenci\u00f3n recordando la larga lucha de las organizaciones de consumidores contra las pr\u00e1cticas \u00ababusivas\u00bb de algunas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, en especial el cobro por el equipaje de mano, algo que, como dice, est\u00e1 prohibido por la normativa espa\u00f1ola y respaldado por jurisprudencia del Tribunal Supremo. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abDesde 2018, Facua viene denunciando este abuso\u00bb, ha se\u00f1alado mientras que recalca que \u00abla pasividad institucional y la dispersi\u00f3n competencial han permitido que las aerol\u00edneas mantienen esta pr\u00e1ctica durante a\u00f1os\u00bb. Con la creaci\u00f3n del Ministerio de Consumo en 2020 y la posterior reforma del Real Decreto Legislativo 1\/2007, seg\u00fan ha explicado Ruiz, \u00abel Gobierno asumi\u00f3 competencias sancionadoras ante fraudes masivos\u00bb. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esa modificaci\u00f3n legal culmin\u00f3 en mayo de 2022, y desde entonces, la Administraci\u00f3n ha desplegado \u00abuna estrategia activa de vigilancia y sanci\u00f3n\u00bb. \u00abEsta reforma permiti\u00f3 abrir el expediente sancionador que ha desembocado en la multa hist\u00f3rica de 179 millones de euros\u00bb, ha se\u00f1alado Ruiz. La presidenta de Facua ha advertido que, pese a resoluciones firmes y sentencias favorables a los consumidores, \u00ablas aerol\u00edneas han persistido en su actitud, incluso recurriendo a estrategias de presi\u00f3n judicial con contestaciones a demandas de cientos de p\u00e1ginas y argumentos alejados del \u00e1mbito jur\u00eddico\u00bb. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abNos enfrentamos a un pulso entre los derechos de los consumidores y el poder del &#8216;lobby&#8217; econ\u00f3mico\u00bb, ha denunciado. Posteriormente, Arribas ha expuesto el marco jur\u00eddico que sustenta las sanciones. Ha explicado que se han detectado hasta cinco pr\u00e1cticas abusivas: \u00abel cobro por el equipaje de mano, la publicidad enga\u00f1osa sobre precios, la negativa al pago en efectivo, el cobro por reimpresi\u00f3n de tarjetas de embarque y el recargo por acompa\u00f1ar a personas con discapacidad\u00bb. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todas ellas, ha se\u00f1alado que \u00abconfiguran infracciones que vulneran principios de equidad y proporcionalidad consagrados en la normativa comunitaria y nacional\u00bb. Arribas ha recordado que la sentencia del Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea de 2014 ya estableci\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas \u00abno pueden cobrar por el equipaje de mano si no asumen costo ni responsabilidad sobre \u00e9l\u00bb. \u00abNo prestar un servicio adicional no da derecho a cobrarlo\u00bb, ha armado. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, ha insistido en que \u00ablas sanciones no buscan recaudar, sino disuadir y proteger el inter\u00e9s general\u00bb. Facua y otras entidades europeas han intensificado sus acciones ante las instituciones comunitarias. En mayo de 2025, la Organizaci\u00f3n Europea de Consumidores (BEUC) denunci\u00f3 a siete aerol\u00edneas de bajo coste ante la Comisi\u00f3n Europea. \u00abLos consumidores deben saber que no est\u00e1n solos\u00bb, ha concluido Ruiz, llamando a continuar la lucha colectiva contra los \u00ababusos\u00bb corporativos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fuente: Europa Press<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los Cursos de Verano de la Pablo de Olavide (UPO) en Carmona llamado &#8216;Transporte a\u00e9reo y viajeros: aerol\u00edneas, equipajes, cancelaciones y otras aventuras&#8217;, en el que representantes del Gobierno de Espa\u00f1a y Facua han abordado las pol\u00edticas \u00ababusivas\u00bb de las aerol\u00edneas sobre los consumidores. 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