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vista nocturna de una ciudad

Big data y optimización, motores de la futura movilidad sostenible

Creo que ya no hace falta convencer a nadie de que la Inteligencia Artificial, los modelos de Aprendizaje de Máquina (Machine Learning), el Big Data y las técnicas de optimización han irrumpido en nuestra sociedad, en el tejido empresarial, en nuestro día a día, en especial, en estas dos últimas décadas, y nos costaría imaginar un mundo sin estos avances tecnológicos. Se podrían enumerar cientos de escenarios o casos de uso –Finanzas, Industria, Marketing, Sociología, Medicina…–, pero me gustaría centrarme en la movilidad sostenible, la logística y lo que ahora se conoce como Smart Cities.

tranvía urbano

COMUS 2020, un congreso online gratuito dedicado a las nuevas tendencias en movilidad y transporte

La Universidad Pablo de Olavide es una de las entidades patrocinadoras del I Congreso Online de Movilidad Urbana Sostenible, COMUS 2020, que tendrá lugar desde el próximo lunes 20 de abril y hasta el viernes día 24. La inscripción en el Congreso es gratuita y permitirá conocer el punto de vista de 50 ponentes expertos sobre las claves sociales, económicas y medioambientales, además de las nuevas soluciones tecnológicas, que debe afrontar el transporte sostenible de mercancías y pasajeros hoy en día.

El transporte público y la bicicleta, claves en el modelo de movilidad sostenible de las ciudades

“La pirámide de desarrollo del transporte ha estado durante muchas décadas basada en el vehículo privado. La pirámide hay que invertirla y diseñar nuestras ciudades poniendo en primer lugar al ciudadano peatón, continuando con la bicicleta y el transporte público y en último lugar al vehículo privado”, afirma García Hernández-Díaz director del Máster en Planificación, Economía y Operación del Transporte Urbano y Metropolitano que comienza en la UPO.

Sobresaliente Cum Laude para la tesis “La contratación electrónica como instrumento jurídico de facilitación del transporte aéreo de mercancías y pasajeros en el derecho chileno”

Ayer jueves tuvo lugar en el Seminario 1.05 de la Biblioteca la defensa pública de la tesis doctoral titulada “La contratación electrónica como instrumento jurídico de facilitación del transporte aéreo de mercancías y pasajeros en el derecho chileno”, de la que es autor Maximiliano Escobar Saavedra. Esta tesis doctoral ha sido dirigida por la profesora Mª Jesús Guerrero Lebrón de la Universidad Pablo de Olavide. La tesis ha obtenido la calificación de Sobresaliente Cum Laude.

Ahorrar tiempo y tener unos transportes públicos más seguros es la clave para el éxito, según un experto

El profesor Alfredo García, director académico del Máster en Planificación, Economía y Operación del Transporte Urbano Metropolitano de la UPO, ha señalado ante la problemática de la contaminación en las grandes urbes que los expertos apuestan por “una movilidad sostenible, donde se reduzca el número de vehículos que ruedan por las ciudades y aumente el uso por parte de los ciudadanos del transporte público”.

La UPO instala en el campus el primer punto de recarga para coches eléctricos

La Universidad Pablo de Olavide ha estrenado en su campus el primer punto de recarga para vehículos eléctricos, cedido por la empresa de eficiencia energética Circutor como fruto del convenio de colaboración firmado con la UPO, a través del área de Infraestructuras, Mantenimiento y Eficiencia Energética de esta universidad.

La UPO envía a la Junta un avance de su futuro plan de ordenación y desarrollo del campus

La Universidad Pablo de Olavide ha enviado a la Junta de Andalucía, conforme al procedimiento que establece la ley, un avance de su plan de ordenación del campus para desarrollar futuras actuaciones de infraestructuras y acometer las obras planeadas en base a un esquema predeterminado, en el que cobra especial importancia la idea de un complejo sostenible y amable para peatones y ciclistas.

El Plan de Ordenación de la UPO prevé habilitar 6.000 plazas de aparcamiento ubicadas en el perímetro del campus

La Universidad Pablo de Olavide (UPO) de Sevilla elabora un Plan de Ordenación Intermunicipal de la universidad que contempla la creación de una gran arteria perimetral que rodee todo el campus, para preservar la zona central a peatones y ciclistas. Esta vía exterior llevará un conjunto de 6.000 aparcamientos, para reducir el impacto de la circulación rodada en la zona central de la Olavide.

13, 14 y 15 de Mayo

Pinf of Science Sevilla